運転席

もちろん北米製のモーターホームは左ハンドル仕様です。これまでご利用された方からの感想では、ほとんどの方が20～30分程度で慣れてしまうとおっしゃってました。パワーステアリングも標準装備されていますからハンドルは軽く回ります。また、クルーズコントロールも標準装備されていますから高速道路の長距離運転にはとても重宝します。尚、年式やモデルにより運転席／助手席SRS(補助拘束装置)エアバッグが装備されているモーターホームもあり、前面衝突時の衝撃を緩和する安全性も高くなっています。

エンジン

エンジンは殆どガソリンエンジンです。レギュラーガソリンで大丈夫です。排気量は様々ですが、フォードやシボレー製だと5,700ccから7,500ccの間です。燃費はモデルや走行条件によりかなり変動しますが1リッター当たり約3.0kmから4.5kmほどです。また、北米製のモーターホームは、とても「環境にやさしい」のです。米国のカリフォルニア州などでは大気汚染についての規制が非常に厳しいため乗用車と同じくらいの対策が施されています。触媒の装着や電子制御燃料噴射装置によりエンジンから出される排気ガスはとても低く抑えられています。

トランスミッション

変速機はオートマチックトランスミッションですから運転がとても楽です。車種及び年式により3速と電子制御式の4速OD付きがあります。

ブレーキ

最近は、効きが安定している４輪ディスクブレーキが装備されているモデルもあります。また、ABS(アンチロックブレーキシステム)により濡れた路面や雪道で急ブレーキをかけてもタイヤがロックせず車両安定性と操舵性が確保されます。

足廻り

モーターホームのフロントサスペンションは独立懸架方式になっています。そのため乗心地、接地性、操縦性、安定性にすぐれています。また大型クラスCモーターホームの後輪はダブルタイヤで許容荷重も余裕があります。

外壁や天井はファイバーグラスまたはアルミ材が使用され高耐久性と軽量化が図られています。床を含めた全てのパネルには冬の寒さや夏の暑さ対策のため断熱材がしっかりと入れられたサンドイッチ構造となっており、冷暖房機器によって快適に調整された室温の維持がし易くなっています。同時に静粛性も高く、雨天時の天井からの雨音も低減されます。更にモデルによっては窓ガラスも二重になっており防音にすぐれ、外気温と室内温度の差が激しくなる秋や冬季に発生するガラスの結露も防止します。尚、モーターホームの窓ガラスはコーチ(家の部分)も全て自動車用の安全ガラスが取り付けられています。

室内はリビング、キッチン、バスルーム、ベッドルーム等に分かれ、ダイネットシート、ベッド、キャビネット、ワードローブなどの家具類も備わっています。また、フロアカーペットやカーテンも含めて室内で使用される生地は全て難燃材が使用されており火災に対する安全性も高いものとなっています。

家電製品は、冷蔵庫、電子レンジ、ガスレンジ、温水器、FFガス暖房器、ルーフエアコン等が装備されています。そして何時でも何処でもAC100ボルトの電気製品が使えるように大型発電機も搭載しています。キャンプ場の電源サイトではパワーコードをサイトのコンセントに接続すれば電気製品を自由に使うことができます。またコーチ用の容量の大きい12ボルトバッテリーも独立して装備されており、エンジンバッテリーの容量を気にすることなく室内の灯かり等を得ることができます。また、パワーコードを接続すればコンバーター／バッテリーチャージャーから、そして走行中は自動車のオルタネーターにより自動的に充電されます。

給水・排水系統については、十分な量の水タンクと排水タンクが取り付けられています。水ポンプを回せば場所を選ばずに台所やシャワーそしてトイレを使うことができます。またフルフックアップができるキャンプサイトでは外部水道を接続することにより清水の残量を心配する必要がなくなります。台所のシンク、洗面台、バスタブ下の排水管にはトラップが取り付けられており排水タンクからの生ゴミの腐敗による悪臭の室内への侵入を防止します。トイレはRV専用の簡易水洗式で、汚水タンクには室内に臭いが入り込まない様にルーフまで臭気抜きが取り付けられています。

このように、モーターホームはアウトドアで快適に生活できる装備と機能を満載しています。そしてなにより誰でもがリラックスできる開放的且つ優雅な室内空間を創り出しているのです。